广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

乍暖还寒时节，密云水库的渔民们凿开水库冰面，开启了*后的“冬捕”。为保护生态环境，在密云水库见不到工业化的捕捞方式。当地持捕捞证的渔民，以原生态的捕鱼方式，在保护环境与净水渔业生态富民之间达到平衡。

从4月1日至9月底，密云水库将进入休渔期。在这*后一个月的时间里，当地的“越冬开河鱼”因肉质鲜美，颇受京城市民喜爱。为守护绿水青山，践行好“两山理论”，持续推进绿色高质量发展，密云合理利用水库渔业资源，将科学保水与渔业发展结合，实现净水渔业生态富民。为进一步推动乡村振兴，帮助渔民拓销路、增收入，密云还在积极探索“互联网+”新模式，让更多本地农特产品以“**优价”走向消费大市场。密云水库鱼也搭上即时零售快车，助力渔民增收、市民餐桌增鲜。

90后“守渔人”：大鱼入仓小鱼放归

3月6日早7点，90后密云渔民郭小超穿着厚重的皮裤、胶靴进入水库。出示捕捞证后，他踩在坚硬的冰面上，挥舞冰镩子凿出30厘米的冰洞、下网。刚结束冬眠的胖头鱼、白鲢鱼、翘嘴鱼等“越冬开河鱼”跃出冰面，一片鱼跃人欢。

作为华北地区第一大水库，密云水库*大库容量43.75亿立方米，相当于67个十三陵水库或150个昆明湖，水深处可达60米。水库鱼以鲢鱼、胖头鱼等“水质清洁鱼种”为主。这些鱼仅吃浮游生物和水华。相比人工养殖鱼，水库鱼体型精瘦、肉质紧实，吃起来毫无土腥味。3月初，正是吃“越冬开河鱼”的好时节，密云水库鱼成为京城食客热选的“本地尖货”。

郭小超祖辈三代都是密云水库渔民。与使用网眼较小的“拉网”不同，密云水库的渔民使用网眼14.5厘米宽的挂网捕捞胖头鱼，“捕大放小”以维护水库生态平衡。

郭小超说：“这么多年，水还是那份水，自己是‘守渔人’。渔民不捕小鱼，是为明后年还有鱼可捕。”在密云水库开捕的日子里，郭小超几乎没有休息日，他只在大年初一、初二这两天没下水。作为一名90后，他觉得守护水库生态，是一种年轻人对当地传统文化的传承。渔民都会随船自带垃圾袋，以实际行动保护水源。

冬季水面结冰，密云水库渔民使用*传统的冰镩子凿开冰面。这种原生态的捕鱼方式，换来密云水库**稳定的生态环境。保水保生态的同时，将生态优势转化为发展优势。郭小超表示，与即时零售平台合作后，获得了稳定的线上客源，渔民收入更有保障。

前“三八红旗集体”娘子军：保护水库生态8年

“四嫂，我来送鱼啦。”中午，郭小超将鱼送至水库边上的杨四鱼店。这是家密云本地常见的渔业夫妻老婆店。老板娘李桂珍今年50岁，她曾在密云区水库环境保护宣教中心上班，保护水源8年。

李桂珍回忆，当年宣教中心队员都是普通的密云农村妇女。她们这支“娘子军”每天绕水库走十几公里，穿荆棘、捡垃圾，见过水蛇，听说附近山里的鹿、花豹、猴子、野猪下来喝水，足见密云水库环境天然。在密云，保护水源的意识深入人心，无数平凡人守护首都“生命之水”。2016年，李桂珍所在的集体获得“全国三八红旗集体”荣誉称号。

退休后，李桂珍回归丈夫经营的密云水库鱼店。这家夫妻老婆店从2010年开业，经营了13年。新一代吃鱼人成长起来，如何从互联网获取新客源，成为小店增收关键。

密云水库鱼在北京市民心中认可度相当高。优点是好吃，缺点是太远。前些年，北京市区 “熟客”会开车往返近200公里来买鱼，但受限于距离、成本等因素，消费者想买鱼并不方便。

助推乡村振兴：密云水库鱼搭上即时零售快车 30分钟直达市民餐桌