冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的物流。

我国冷链物流市场由来已久，其中食品冷链的需求占比大，因此食品饮料行业的消费趋势对冷链物流的发展有着长远影响。自建国以来，我国社会在供给和需求轮流主导的背景下呈现出不同的消费趋势，大众对食品的需求从温饱逐步演变到追求品质健康，冷链物流亦历经三个成长阶段。通过对不同时期冷链物流发展的梳理，有助于我们对行业未来走向有更加清晰的认识和判断。

冷链物流是指物品在生产、仓储或运输和销售过程中，一直到消费前的各个环节中始终处于产品规定的佳低温环境下，才能保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

在生鲜电商高速发展的当下，由于冷链物流技术的进步和平台经济模式在资源整合上的独特优势，传统的仓储型和运输型企业将逐步被综合冷链服务商代替。

根据中物联冷链委预测，2020年我国冷链物流市场规模将达3832亿元，冷链需求总量突破2.65亿吨。随着我国城镇化发展和居民消费水平提升，生鲜食品需求逐渐上升，作为生鲜供应链的基础设施，冷链物流行业得到快速发展，特别是在2020年疫情刺激下，生鲜新零售迎来了长期爆发，未来冷链物流行业发展潜力较大。

政策支持：“十四五”冷链物流发展规划出台在即，相关政策不断落地吹风。根据国家发改委的新闻，为做好“十四五”冷链物流发展规划编制和相关政策研究工作，2021年4月2日下午，国家发改委经贸司副司长张江波主持召开专家座谈会，围绕“十四五”时期冷链物流发展现状与形势、面临的突出问题以及推动冷链物流高质量发展的总体思路、重点任务等进行交流讨论，并就研究编制“十四五”冷链物流发展规划听取有关意见建议。除了中央层面即将出台“十四五”冷链物流发展规划以外，湖南、宁夏、福建、四川、青海、江西、北京等16个省市将冷链物流写入十四五规划纲要，此外，吉林、广东、河北、广西、西藏十四五规划意见稿提及冷链物流。