广州到厦门冷冻配送列表 冷冻运输 市场冷藏运输

广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

客流减少、关店、亏损……餐饮行业已历经两年多的考验，但复苏之路依然充满波折，疫情仍在全国各地局部爆发。

国内餐饮单店盈利的稳定性仍将遭受巨大考验，餐饮连锁品牌面临着重大挑战。主要表现在：

1

疫情中餐饮企业经营迟迟得不到充分恢复，租金、人工成本、运营成本，压在企业主头上，刚性成本费用下盈利能力大幅下降甚至亏损；

2

销售渠道的单一性、经营管理的粗放性，大多依靠实体门店支撑着，外卖占比小，线上化、数字化程度仍然很低；

3

疫情带来的消费能力下滑反噬新消费需求；

4

供应链、数字化不完善背景下，上游成本压力加大，两端受到挤压，单店盈利能力进一步下滑。

在疫情反复无常的状态下，线上化、数字化转型将走向常态化，成为每个餐饮企业的必修课。

从堂食到打造外卖爆款，

是餐饮业探索之一

从长期来看，外卖还将持续受益于宅文化、线上力，拥有很大的增长潜力。品牌、、火锅业态也纷纷加入外卖行列。
“蜀大侠”借助小程序开展自营外卖+自提业务，在疫情期间就做到了单天外卖营业额达到疫情之前门店营业额的1/3，并且通过推出自营外卖专属代金券，不仅让关注蜀大侠的铁粉享受到了独有的福利，也借此机会吸引粉丝转发，从而为企业带来更多的liuliang。
“外婆家”原先对外卖并不重视，疫情倒逼了企业的线上化业务，如今光是炉鱼的外卖，就比同期增长了几倍。
餐饮品牌“鱼酷Pro”通过在外卖点餐小程序上设置“吃鱼得勋章，累积勋章会员升级路径、开启宝箱得礼包”等营销活动，不仅打造了更有品牌记忆点的营销花样玩法，tisheng了顾客体验，更为餐厅tigao了门店会员转化率，沉淀了更多的私域liuliang。

但是简单将堂食菜品做成外卖以应对疫情期间客流减少、订单不足，还远远不够，想方设法将日常堂食菜品打造成线上热销款、爆品。
不管是自营外卖小程序还是在饿了吗、美团等大平台，每家餐饮企业线上外卖的热销款、爆款占比tigao到15%以上，才能部分挽回实体店客liuliang、销售额急剧减少。
一个外卖产品体系包括：引流款产品、爆款产品、利润产品、套餐产品、凑单产品。其中爆款产品应从价格冲击度、包装舒适度、产品度、大众口味爱好度、顾客粉丝拥有度、配送快捷度和地点布局以及企业实力等领域去构思打造，坚持总有回报。

具有互联网从业经历的“海盗虾饭”创始人刘庆刚就是有外卖新思维商家的典型代表，他将单品、爆款、能“扛盘”等互联网关键词融入餐饮经营，使小龙虾这种曾经的堂食专属变为外卖爆品，业绩增加好多。
值得一提的是，要做好线上化这一新主场，餐饮实体门店一定要设立“外卖运营师”，大型企业则要设“CWO”（首席外卖官），负责统管外卖平台的经营，如产品创新、品类运营、在线营销、包装设计优化、物流把控、用户互动、平台对接、数据分析等等工作。
餐饮经营目前已经进入外卖、堂食“双主场”并重的时代，对经营者数字化意识、能力提出了更高要求，也提供了更多机遇，自身能力达标、外卖定位准确，同时掌握运营方法，才能突破困境，获得更多收入。