广东踏信冷链物流有限公司
主营产品: 东莞冷链物流公司,广东冷冻仓储,东莞冷藏运输,冷链配送电话,冷链列表排名多少钱道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运输输代理;国内集装箱货物运输代理;国际运输代理业务;运输货物打包服务;装卸搬运;物流方案设计;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);货物或技术进出品(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
广州到沈阳冷冻运输物流 冷冻运输 服务为先
品牌
踏信冷链物流
服务类型
道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运

 广州到沈阳冷冻运输物流 冷冻运输 服务为先

广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台,其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆,且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容,以及运输联盟方案,能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

我国冷链物流行业产业链上游端来看,尽管我国冷链物流行业发展起步较晚,其上游基础设施落后于发达国家,但是近些年来随着行业经济、政策、社会环境的利好,行业上游基础设施正在不断完善.以堪称冷链物流的“根据地”的冷库情况来看,近六年来我国冷库建设取得明显成绩。据数据显示,从2016年到2021年我国冷库容量逐年递增,且每年同比增速均维持在10%以上,2016年我国冷库容量约为4200万吨;到2021年我国冷库容量达8205万吨,较2020年同比增长15.9%。



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  冷餐车情况来看,近六年来我国冷餐车销量及保有量也均呈现逐年递增态势。根据数据显示,2016年我国冷藏车销售量约为22406辆:到2021年年底便增长至79865辆。冷藏车保有量来看,2016年其保有量约为11.5万辆:到2020年年底便增长至28.67万辆,初步测算,预计2021年其保有量将增长至36.5万辆。

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下游需求将持续旺盛  我国冷链物流行业下游端来看,近些年来,随着我国居民收入水平的稳步增长,消费水平的提高,人们对于食品的多样性、营养性、新鲜度、口感需求也大幅提升。同时,随着国内电商的发展,生鲜电商、蔬果宅配等业务不断扩大。我国生鲜电商市场来看,近五年来,从2017年到2021年我国生鲜电商市场规模已经从1097亿元增长至6861亿元。国内生鲜电商市场规模的扩大推动着我国食品领域对冷链物流需求量的不断增加。


  除了生鲜食品之外,近年来我国医药冷链需求也日益增长,医药冷链市场销售额也准递增。经中物联医药分会不完全统计,2018年我国医药冷链市场销售额约我2827.07亿元,到2020年,我国医药冷链市场销售额达3903.4 亿元,同比增长14.97%。据中物联医药物流分会的初步统计数据显示,2021年市场规模约达到5500亿元,预计未来几年我国医药冷链的市场规模将进一步扩大。


  另外,在全球xinguan疫情的持续频发背景下,国内国外xinguan疫苗冷链运输需求持续释放,据中物联医药物流分会数据显示,2021年我国疫苗冷链市场规模为481.4亿元,同比增长23.3%。可以看出当前我国医药冷链物流需求也较为旺盛.随着中国生鲜电商整体市场规模稳步增长和居民消费能力、食品安全意识的不断提高,以及xinguan疫苗产业的发展等,未来我国冷链物流行业下游应用市场的需求潜力将不断释放。— 5—
行业或将迎来黄金期发展期  总结来看,当前我国冷链物流行业发展经济、政策、社会环境持续利好,上游基础设施不断完善,下游需求持续旺盛可以看出我国冷链物流发展时机已经成熟,行业发展前景十分明朗,或将迎来黄金期发展期.目前,我国大部分的生鲜供应损耗率居高不下,生鲜产品腐损率明显高于发达国家生鲜平均腐损率。



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