广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的同时，也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象

第三个，中国可是世界工厂也是一个负责任的大国，尤其是在疫情期间，我们能够很好的控制住疫情，并且有序地恢复生产，让中国货几乎成了全世界的硬通货了。我们每年都和美国有几千亿美元的贸易顺差，其实不止美国，我们在和其他很多国家的贸易往来中都有着非常大的贸易顺差，而且很多的一些贸易合作都是提前签了合同的，说好的，如果说一下子就突然跟人家说我要停止进口了，这是不符合契约精神的。就算停止冷链的进口，那也是停止部分的，比如说，我们对某部分的冷链产品检测出了物流病毒，我们可以暂时把这批货拒之门外，但是你不能一刀切，毕竟在国际上做生意，不是我们想任性就能任性的，有的时候还要顾全大局。

第四个原因就是不能因噎废食。我们看全中国每年因为车祸而死亡的人数是多少？6万多人，这意味着什么？中国平均每天就有200人是死于车祸的死亡人数，可比物流疫情带来的死亡人数要严重多了，你总不能说因为中国日军死于车祸的人数在200多人，就停掉中国所有的交通工具，这显然是不可能的。再比如说全中国每年有11万人因为酒精中毒而死亡的，难道说就因为这样全中国就得敬酒吗？包括快递也是，我们在寄发快递的时候，有的地方也是在快递上就检测到物流病毒了，难道一刀切停掉全中国的快递吗？你让那些所有的快递公司的工作人员去喝西北风吗？我们不能因噎废食，而是要为可能发生的问题提前准备好应对的措施，保持一切秩序的正常稳定地运行，这才是关键。

其实大连是在历经了去年的两次疫情之后，就已经制定了很严密的防治措施了，大连市一直是严把入口关，凡是从口岸或者外省进入到大连的进口冷链食品，全都必须得先进入首站定点冷库进行集中消毒，集中检测。批批检测件件消毒之后才可能给你放出库。同时大连因为这几次的经验也在不断地提升和加强，对于冷链行业的从业人员的管理，比如说对冷链企业的冷库实行派驻制，负责冷库一线人员要固定集中居住，那么工作人员和工作环境每周至少得测一次核酸，确保万无一失。

而且咱中国在之前已经查出过，并且拒绝了来自海外的比较危险的冷链产品的，比如说之前咱进口的印度冻虾，就在过咱海关的时候检测出物流病毒了，然后咱根本就没收，但是不是所有东西说只要你好好防了，它就一定不会发生的。因为凡事总会有一个万一，也就是意外的总会发生，而我们能做的就是提前准备好应急措施，面对突发情况的时候，我们能够有及时有效地应对措施。

比如说大连在发生了个确诊病例之后，马上就开始进行一系列地对于传播链的调查，也开始了一系列的隔离措施和全民检测措施，而且各个小区的防疫工作也是非常地井井有条地进行着，而且大连市也在每一次的经验教训中不断地总结，不断地提升自己，很多事情都是身不由己的，谁让大连承受了这么多的冷链的进口工作，其实全国人民能吃到安全的一些进口水产品肉类产品，其实应该感谢大连为大连加油的。

那么在节目的后我也提醒大家，为了控制好疫情，一定要及时戴好口罩。回家了，要消毒洗手，尽量少去人多的地方积极配合国家的防疫工作。