2023年，快递业务量达100亿件用了39天、200亿件用了67天、300亿件用了96天，同比分别提前了40天、6天、18天。预计今年上半年，业务量将超过500亿件。

市场的快速发展，也使碳排放问题日益严峻。有机构预计，至2025年中国快递包装废弃物产生量将达到2160万吨。物流企业在享受市场红利时同时，更应该积极践行绿色发展理念，勇担社会责任。

4月20日，在联邦快递五十周年之际，《中国物流与采购》杂志受邀参观了其在中国的首例光伏项目——北京顺义地面操作站的光伏发电项目。该项目不仅能为联邦快递分拣操作设施提供清洁电力，还支持所在园区的可再生能源发电。

“在联邦快递近四十年的在华发展中，我们始终与中国经济发展同频共振，在中国市场的可持续发展策略的依据，也紧密贴合中国本地需求和特点。”当天，联邦快递中国区操作副总裁许宝燕接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示，联邦快递自身关于“碳中和”的目标及战略，将进一步推动中国业务的绿色发展，更好地与中国经济社会发展同行。

启用首例光伏发电项目

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据了解，联邦快递在全球总共有20多处光伏发电设施，可提供超过2400万度的清洁能源，减少约1.4万吨二氧化碳排放。

北京顺义地面操作站的光伏发电项目，彰显了联邦快递致力于在中国乃至全球实施基础设施节能改造、推进绿色减排的坚定承诺。“北京是联邦快递构建全球及中国本地物流网络的要冲，在联邦快递现有的中国国内、亚太地区及全球网络中发挥着重要作用。”许宝燕强调道。

光伏发电站建设需要严格遵循政府相关规定，考量多方因素。在光伏发电项目开工建设之前，联邦快递就围绕规划选址、资源测评及建设条件等开展了严格的准备工作。此外，其也重点落实光伏发电站项目的接网消纳条件，并严格确保项目符合用地、用海和河湖管理、生态环保等有关要求。

日前，北京市印发了《首都标准化发展纲要2035》，通过完善绿色发展标准化保障，推动绿色北京建设。与此同时，北京市还将大力发展清洁生产技术标准，推动制定产业园区绿色升级标准。光伏发电已成为北京市实现低碳发展和推进本地可再生能源规模化利用的一大关键举措。而联邦快递的光伏发电项目与北京市推动和实践“碳达峰”“碳中和”战略和绿色发展的要求不谋而合。

“在可持续发展项目的立项、审批的过程中，我们受到了北京市各级政府的指导和帮助，使我们能够高效圆满地完成基础设施建设，并以快的速度投入使用。”许宝燕表示，可持续发展需要在技术、制度和监管等多个层面实现创新，我们需要合作伙伴、政府和法律法规的支持，也需要多方协作发力，共同推进绿色发展。

《中国物流与采购》杂志记者现场了解到，位于北京市顺义区林吉产业园区的联邦快递地面操作站，其屋顶所安装的太阳能光伏发电系统面积达2000平方米，预计年发电量将达到36万度。