“近年来，在我国城镇化发展，消费升级的带动下，生鲜市场呈现出了井喷式的发展，随之冷链物流行业也迎来了一次行业‘大考’，未来的冷链物流将向精细化、智能化、平台化趋势发展，如果企业不能及时跟上这个大趋势，必然会被市场淘汰。”

　　据中国电子商务研究中心发布报告显示，我国2017年上半年生鲜电商市场规模达851.4亿元，几乎相当于2016年全年的市场规模，然而在这个庞大的数字背后，是一场资本输出与商业头脑的竞逐。

　　生鲜电商市场空间巨大，但盈利不尽人意

　　随着我国电子商务的不断发展，居民深刻体验到了电商渠道商品的丰富度与送货上门的便利性，对生鲜商品也产生了同样的需求，生鲜电商应运而生。我国早的生鲜品类电商易果生鲜成立于2005年，此后各种类型的生鲜电商纷纷涌现，但由于商业模式、消费者体验等多方面的缺陷，生鲜电商渗透率始终不高。

　　有数据显示，虽然生鲜电商的电商渗透率已从初期的不到1%，到如今渗透率2%~3%，但对比整个电商行业20%以上的渗透率，市场空间巨大，可以说生鲜电商是仅存的还没有被电商巨头充分渗透的万亿元行业。

　　“目前我国的生鲜电商比较有代表性的是阿里巴巴的‘天猫超市+易果+盒马鲜生’，他们以"盒马模式"输出三江购物、新华都和大润发。还有京东以自营生鲜为中心，线下投资了社区生鲜‘钱大妈’和自营筹建7Fresh，在全球供应链上积累力量。此外，超级生活互联网大平台美团点评开出"掌鱼鲜生"APP等也都是相对比较有实力的电商。”

　　从表面看生鲜电商发展如火如荼。但受制于冷链物流运输的高成本等因素，目前生鲜电商盈利能力并不尽人意。

　　据统计，2016年以来，已有鲜品会、菜管家、美味七七等十几家生鲜电商陆续倒闭，而不久前，主打水果O2O的许鲜也无法正常运营。中国农业生鲜电商发展论坛发布的数据显示，全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%更是巨额亏损。

　　河北科技大学物流工程学院一名张姓老师告诉记者，生鲜一旦保存不当就很容易变质，自然不可能给消费者满意的购物体验，所以要想保证产品新鲜，就需要大量投入人力物力财力等建造冷链配送体系。此外，生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1-2倍，冷链成本占销售额25%～40%。因此对于生鲜电商来说，不仅整个冷链物流建设成本高，回报时间也较长，大多数的生鲜电商都难以承受如此巨大的成本。