广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。

1月9日，胡润研究院发布《2019胡润中国500强民营企业》。此次榜单中阿里巴巴以3.8万亿元市值位列第一，腾讯以2.9万亿元市值位列第二，而成立不到六年的美菜网，一鸣惊人，以490亿估值位列135名，下面将重点分析美菜近年来布局变化：

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三大变化

当下美菜布局大刀阔斧，比如针对供应商，开始全国推广t+1、0账期模式，从原来45天账期直接缩减为0天，解放供应商的枷锁，犹如猛虎下山，以军火商身份支持着美菜攻城拔寨，气势正旺。

第二个变化在于美菜学习兴盛优选模式，让供应商初分拣后配送到仓，压缩物流成本，同时继续加快隔日达模式全国布局，以供应商仓为前置仓，集中配送，从而降低库存。

第三个变化在于加快自有品牌布局，从米面粮油标品到净菜品牌，再到冻品，一个萝卜一个坑，快速上游品牌布局，从而撬动品牌千亿市场。

从以供应商账期做现金流杠杆，到逐步摆脱，美菜通过自营+合伙人模式已基本打开中小餐饮全国市场，整个现金流状况十分健康。

提高供应商积极性后，美菜与供应商协同联手，加快探索降低物流成本方法，而自有品牌合作更是离不来供应商，从以销售为导向到加强与供应商协同，2020年是美菜的一个里程碑。

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两大劲敌

美菜虽打开市场，却还没独霸江湖，2020年美团快驴和叮咚买菜不容小觑。

2019年美团快驴脱胎换骨，从盲目模仿，频繁换帅，到如今放慢脚步，强势归来，打出特色。快驴当下有三大优势，第一是冻品开城，通过快速整合区域冻品市场，打造区域闭环，大杀四方；

第二是物流成本低，目前快驴与区域物流企业强强联手，极大降低物流配送成本；

第三在于美团资本开路，以资本力量，整合区域配送龙头，快速开城，比如美团系上年十月投资华南食配企业乐禾集团，恶狼紧追，美菜需步步为营！

而目前在深圳布局b端的叮咚买菜不容小觑，借助密集落地的前置仓，降低损耗，叮咚买菜借b端起量，c端做溢价，开始另辟蹊径，创始人梁昌霖能否再现黑马本色，拭目以待，美菜需谨慎！

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一大变局

发力c端，将成为美菜今后刻不容缓的方向。当下美菜需要以c端为突破口，打开全新的流量池，从而撬动物流成本，只要流量够大模式再重也能承担。

目前美家买菜还在继续探索，相比之前快速激进，如今的美家买菜步伐放缓，开始往精细运营布局，但目前来看，社区团购并不满足美菜这头巨象胃口，是否转战社区自提？还是社区实体？美菜这头巨象还在寻觅着。

2019年美菜营业额超300亿，在b2b赛道傲视群雄，而创始人刘传军不满于此，朝着2024年单月300亿营业额，1000亿美金市值，大步前进，美菜这头巨象能否再创奇迹，我们继续期待。