5月3日，文化和旅游部公布2023年“五一”假期文化和旅游市场情况：全国国内旅游出游合计2.74亿人次，同比增长70.83%，按可比口径恢复至2019年同期的119.09%；实现国内旅游收入1480.56亿元，同比增长128.90%，按可比口径恢复至2019年同期的100.66%。“五一”假期旅游市场的火爆，离不开加速恢复的物流行业的支撑。

近日，交通运输部召开的例行新闻发布会上公布的一季度交通运输数据中，无论是货运量还是公众出行都出现明显恢复态势，港口生产和交通固定资产投资等数据也平稳增长。中国物流与采购联合会公布，一季度，稳增长、稳预期政策持续显效，国民经济增长企稳回升，供应链上下游加快复苏，社会物流需求恢复增长，效率持续改善，成本水平稳中有降，物流运行实现平稳开局。分析这些数据，既有质的有效**，也有量的合理增长，表明物流运输正在加快恢复增长。

物流快速恢复

交通物流是国民经济发展的“大动脉”，同时也与广大群众的正常生活保障息息相关。一季度交通物流数据亮眼，折射出我国经济正快速回暖。

从社会物流保障来看，一季度货运量整体呈现向好态势。交通运输部数据显示，一季度全国共完成货运量118.7亿吨，同比增长5%。其中铁路、公路、水路货运量分别完成12.6亿吨、85.7亿吨、20.4亿吨，同比分别增长3.2%、5.2%和5.4%。民航完成货运量149万吨。特别值得强调的是，一季度我国邮政快递业务量完成269亿件，同比增长11%。4月6日即突破300亿件，比2019年提前了99天，比2022年提前了18天。这些数据的增长，既表明社会各项运转已经恢复正常，生产逐步好转；也表明消费尤其是线上消费活力爆发，群众生活保障和消费水平有了**。中国物流与采购联合发布数据显示，一季度，全国社会物流总额84.3万亿元，按可比价格计算，同比增长3.9%，增速比上年四季度加快1.3个百分点。

此外，港口生产保持平稳增长。一季度完成港口货物吞吐量38.5亿吨，同比增长6.2%，其中内贸吞吐量增长5.4%，外贸吞吐量增长7.8%。完成集装箱吞吐量6973万标箱，同比增长3.5%。在内需复苏叠加同期基数较低等综合因素作用下，进口物**增长实现快速回升。进口物流总额按可比价格计算，同比增长11.9%，增速比上年四季度回升11.6个百分点，3月份当月同比增长20.3%，比1-2月份**12.5个百分点，增速呈逐月扩大态势。一季度，工业品物流总额比上年增长3.0%，比上年四季度回升0.3个百分点。1-2月份、3月份分别增长2.4%和3.9%，增速连续两个月回升，且增速有所加快。在促消费政策作用下，单位与居民物品物流总额同比增长5.9%。其中，电商物流稳步回升，实物商品网上零售额同比增长7.3%。

基础设施投资见效

交通基础设施具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强的特点，是适度超前开展基础设施投资，扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。

交通运输部综合规划司副司长苏杰表示，交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，狠抓项目储备、资金筹措、要素保障，一季度完成交通固定资产投资7205亿元，同比增长13.3%。其中铁路完成投资1136亿元，同比增长6.7%；公路水路完成投资5889亿元，同比增长15%；民航完成投资180亿元，同比增长2.9%。

为让投资真正落实到位，3月份，交通运输部专门召开了加快推进项目前期工作、积极扩大交通运输有效投资会议，对2023年扩大交通运输有效投资工作作出部署。各省级交通运输主管部门主动担当、积极作为，陆续制定了年度投资目标任务，多个省份预期交通投资规模均超过3000亿元，交通投资稳中有进。

苏杰介绍，目前，川藏铁路、广东黄茅海跨海通道、新疆乌尉高速天山胜利隧道、西部陆海新通道平陆运河、长沙黄花机场改扩建等项目加快推进，沪武高速江苏太仓至常州段改扩建工程、海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程、福州港江阴港区自动化码头工程等项目顺利开工，一大批交通重大项目正有序推进。这些项目的推进，为确保完成全年投资目标打下坚实基础，为推动经济运行整体好转提供了有力服务支撑。

当前我国经济恢复的基础还不稳固，还需要继续发挥投资对于稳增长的重要作用。今年3月，交通运输部印发了《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》，部署了现代化综合交通基础设施建设行动，未来几年，交通领域将突出完善交通网、突出枢纽建设、突出交通重大工程，优化完善综合立体交通网布局，**交通对经济社会发展的推动作用。《扩大内需战略规划纲要（2022—2035 年）》《“十四五”现代物流发展规划》等规划，明确提出：加快交通基础设施建设，完善物流基础设施网络，围绕做优服务链条、做强服务功能、做好供应链协同，完善集约高效的现代物流服务体系，为现代物流与供应链发展指明了主要方向。