玉湖冷链成都公司总经理 李江涛：我们都是要尽量打提前量，确保在今年年底把我们整个工程建设，包括设备的安装调试全部完成。

　　经过几年的发展，如今的青白江区已经不再满足于普通物流项目的引进，如今正在从单纯的通道服务向着具有更高附加值的产业链方向发展。

　　成都市青白江区副区长 窦川：现在已经到了一个转型升级、提质增效的阶段了。我们的优势是在于可以链通整个国际国内两个市场，可以真正把扩大内需的战略和贸易强国的战略实施落地，我们还是很有信心。

　　冷链进出口业务持续恢复

　　冷链物流的发展，离不开便捷的交通设施。青白江区是成都中欧班列的始发地，借助中欧班列，可以跟境外100多个城市进行联结，为冷链进出口提供了便利条件。

　　在成都青白江区，有一家全球大的单体食用菌工厂。记者来到这里时，工人们正在对刚刚长好的蘑菇，进行采摘、包装。工厂负责人李德成告诉记者，随着餐饮消费的升温，蘑菇也是供不应求，除了主要供应外，还有一批是要出口到国外的。

　　虽然出口占比只有30%左右，但贡献了接近60%的利润。青白江区获批国家骨干冷链物流基地，再加上当地便捷的国际通道，让李德成对扩大出口更有了底气。

　　成都丰科生物科技有限公司厂长 李德成：得益于青白江区中欧班列，国际铁路港的区位优势，我们可以利用中欧班列把产品出口到欧洲，开拓欧洲市场。

　　在李德成准备利用中欧班列把更多的蘑菇卖到国外市场的同时，班列公司的人正在努力从国际市场上寻找进口货源。记者在成都铁路集装箱中心站堆场看到，上百个冷藏专用集装箱已经码放整齐。

　　成都国际铁路班列有限公司副总经理 李俊峰：这几年，整个国际冷链运输都基本上是中断的，现在刚刚才开始恢复，我们也想尽快地把它用起来。

　　李俊峰现在每天都在关注着市场动态，同时在寻找国外进口货源。他告诉记者，3月初就将有一批冻肉从国外启程发回国内。在采访中，记者能够感受到，这里的从业者们对冷链进出口业务的发展前景还是充满信心的。