秋天是收获的季节，时值20周岁的奥铃迎来历史性的高光时刻：累计完成100万台销量。

“奥铃能够达成百万传奇，是百万用户、奥铃员工、合作伙伴的共同成就。站在百万奥铃的历史交汇点，奥铃既要回顾过往，也要展望未来。新能源已经进入快车道、智能网联风起云涌、客户需求快速演进、分销业态推陈出新。”8月28日，福田汽车集团党委书记、董事长常瑞在奥铃新百万战略发布会致辞时提出，“希望奥铃能够聚焦轻、小、中、专、电五大业务板块全面发展，打造科技奥铃、年轻奥铃，进一步巩固福田轻卡行业的地位。”

2021年，福田汽车产销达成1000万辆，成为国内商用车行业销量进入千万辆级俱乐部的成员；2022年，作为福田汽车战略业务主体之一的奥铃品牌产销突破100万辆，成为中国快达成100万辆的轻卡品牌，这不仅是奥铃的荣耀，也是中国汽车工业的里程碑事件。

“在激烈的市场竞争中，奥铃人主动作为，抢抓机遇，取得了一个个骄人的战绩，实现了市场销量和美誉度的双增长，这也为下一个销量破百万的目标奠定了坚实基础。”站在新百万的起点上，福田汽车集团总经理武锡斌提出，为实现下一个百万目标，奥铃团队要根据新的发展形势，重拾福田创业初期的精神，以“少年福田”的斗志，“二次创业”的心态，迎接新的挑战。同时，福田汽车集团将在产品技术、营销赋能、资源协同等方面给予支持，助力奥铃新百万辆目标快速实现。

8月28日，奥铃回顾总结了20年从0到100万台的光辉历程，并现场发布了“1-5-5-7”新百万战略以及新一代战略产品。

“，站在奥铃新百万的新起点，我怀着无比激动的心情宣布，奥铃‘1-5-5-7’新百万战略，具体是指1个中心、5个业务板块、5大战略方向，以及争取在六七年内达成新的百万目标。”当天上午，奥铃事业部党委书记、总裁江健对新百万战略进行了详细解读。

其中，“1”是指一个中心，即以客户为中心，围绕“用户满意，合作伙伴满意，员工满意”建立体系能力，以此推动奥铃品牌可持续发展。

个“5”指五大业务板块，以轻卡为主体，大力发展小卡、中卡、专用车、新能源产品，以丰富产品矩阵，保持销量持续增长。

“我们要坚持五大业务齐头并进发展，实现轻、小、中、专、电业务全面发展，构建奥铃年销20万台业务能力的业务平台。”江健提出，其中轻卡业务是主体，同时顺应客户需求，在小卡、中卡业务实现进一步突破。另外还将在专用车、新能源全面布局，以丰富产品矩阵，保持销量持续增长。

具体而言，奥铃轻卡业务在过去两年取得了单品占有率的好成绩，但尚未取得的地位，未来奥铃将聚焦细分场景、聚焦用户需求、聚焦未来趋势，继续深耕轻卡市场，并保持产品，稳固轻卡者的地位，并计划于2023年全面切换年度改款车型，并同步启动全新轻卡平台预研；在小卡方面，奥铃着力打造的高端新一代小卡——奥铃M卡，将继续深化产品组合，并基于场景，开发高性价比的全系列车型，引领小、微卡客户升级；在中卡方面，定位为轻量化中卡的奥铃大黄蜂（比竞品轻1000斤），将继续聚焦细分市场做专做强，奥铃中卡下半年还将推出平地板加宽卧铺车型、自动挡全新车型，并同步启动中卡M5全新平台预研；在专用车方面，奥铃将继续确保冷藏车销量的优势，并聚焦头部改装企业，推动环卫、运输等专用车市场的全面突破；在新能源业务方面，奥铃将依托轻卡业务基础，聚焦城市配送，轻卡、小卡、专用车全面进军新能源赛道，并联合头部三电企业打造佳TCO。

第二个“5”指五个战略方向，以“科技奥铃、奥铃、绿色奥铃、数字奥铃、年轻奥铃”五大战略，分阶段有序推进，实现科技、产品、绿色低碳、数字营销以及品牌年轻化等目标。“要实现五大业务全面发展，奥铃要坚持五个战略引领。”江健介绍说，一是要继续加大科技研发投入，以的技术实力引领商用车的发展；二是奥铃将持续以丰富的产品线资源和技术模块储备，针对不同场景的不同需求，提供化的解决方案，为用户打造能够更加适用场景的产品和服务；第三，奥铃将积极响应国家“双碳”战略，坚定不移的发展新能源业务，保护绿色家园；第四，奥铃将大力推进数字化建设；第五，奥铃要持续打造年轻化的品牌调性，吸引更多的年轻客户群体选择奥铃，且未来将继续深化年轻化战略，针对年轻用户的痛点，大力开发定制化产品，以契合年轻用户的需要，实现奥铃品牌的年轻化定位。

后的数字“7”则是指，奥铃再用七年时间达成下一个百万销量。“过去的100万销量，我们用了20年，奥铃始终坚持高质量发展，以卓越的产品品质赢得了市场口碑，以超预期的服务质量赢得了客户信赖，以年轻化的品牌调性赢得了广大用户的认可。”江健表示，未来7年，奥铃将继续坚持以客户为中心，立足五大业务板块，朝着既定的战略方向，达成下一个100万目标。