深圳至北京冷冻货运公司 冷链物流 铸造冷冻冷链

 广东踏信冷链公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的同时，也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象，不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来，公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训，并且长期从事车辆调度和运输管理业务，熟悉物流市场运作规律，积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务，与多家国内知名企业建立了稳定的合作关系，公司业绩蒸蒸日上!

近几年，与冷链物流相关的政策发布较多，地方政府出台了100多项政策，国家出台了40多项政策。首个食品冷链物流强制性国家标准也于今年发布，整个营商环境朝着蓬勃的方向发展。

市场环境向着发展冷链物流的方向转移

中国作为全球*大的食品消费市场，不管是食品生产还是食品进口，一直保持着高速增长。需要冷链服务的食品超过了10万亿元级市场规模。然而，到目前为止日本人均冷库容量是我国的2.58倍，美国是我国的13.44倍；美国人均冷藏车数量为我国的15倍，日本为我国的12倍。实际上我们的需求更大，原因在于中餐的复杂程度相比于西餐而言要复杂得多。今年全球**肺炎疫情严重，而到目前为止，中国是唯一实现正增长的主要经济体，并且在第三季度实现经济快速回暖，人民日常生活基本恢复。接下来的全球化发展趋势依然强劲，尽管我国食品产量能基本供应人们的需求，但我国的奶制品、肉类和水产品，特别是海产品都需要大量的进口。由此可知我国冷链物流市场潜力惊人。

企业环境的龙头企业将脱颖而出

目前整个冷链物流行业的市场集中度依然不高，主要特点是“散”和“乱”。上游的食品企业，行业集中度非常低，例如我国猪肉生产头部企业的产量市场占比非常低，完全没法实现整个市场供给。

消费末端发达国家75%～80%的购买行为是在超市环节实现的，而我国大部分是在农贸市场。说明在冷链行业的两端，不管是上游的生产企业，还是末端的零售企业、餐饮住宿企业，发展不具备集中优势。我国冷链物流企业想在短期内实现市场集中不太现实，要改变这种现状，首先一定要依托于上游的整合，双汇集团如果在肉类产品中能占到中国市场的30%以上，将会打造一个庞大的物流体系；连锁超市华润万家年销售额为1000亿元人民币，而美国沃尔玛超市的年销售额为5000亿美元，巨大的差距意味着巨大的发展空间和市场需求。

冷链物流未来展望

冷链行业将向合规方向发展

未来五年，合规发展将成为非常重要的主题。当前，国家市场监管总局建立了追溯平台，年底所有和进口相关的冷库信息都要上传到这个平台上。《食品安全法》明确规定冷库经营企业取得营业执照需要到区一级市场监管局备案，否则面临罚款，车辆方面整治力度也会加大。

冷链行业将向规模化发展

从未来的消费市场来看，中国的零售创新已经走在全球前列，买菜大战对消费者的购买习惯产生了巨大影响。线上购物需求随着疫情影响逐渐爆发，消费者对于线上购买需求快速提升，而现在冷链物流配送已经进入分钟级，导致零售行业迅速创新，整个餐饮行业创新加剧。接下来的几年，餐饮、超市、便利店、社区店都会迅速的连锁化、规模化。我国的生产企业也会朝着规模化方向发展，国家层面也会继续加大投入力度。

冷链物流模式将发生变化

消费渠道的扁平化趋势从今年开始愈加明显，食品生产企业进入了全渠道销售模式。原先的生产企业，销售模式从传统的2B逐渐增加了2C，直播带货也是今年的一大趋势，特别是冷链食品的带货，居然出现了“翻车”现象。这说明我们的整个冷链物流体系，尤其是2C的冷链物流体系发展跟不上变化。

冷链物流企业将会进入整合并购时期

冷链**榜里前十名的企业将迅速扩张兼并。冷库头部企业在全国的网络数量发展会超过30个。但订单碎片化的发展趋势对冷链企业的运营会带来更大的挑战，在绿色环保方面，国家会逐渐扩大政策影响力，顾客需求变化也对企业模型创新提出了需求，此次疫情让企业认识到供应链要更加柔性。

冷链物流将朝着智慧化方向发展

技术驱动会带动行业发展，现在新基建的发展很大程度上就是基于5G技术的进步，冷链物流行业也会面临智慧化升级。

>1.0时代冷链物流就是提供单一的“仓、干、配”服务。

>2.0时代冷链物流开始出现一体化服务，仓干配一体化。

>3.0时代冷链物流是全国性网络化企业，甚至具备全球网络化的服务能力，同时具备2小B和2C的能力，目前大部分企业正在向3.0时代迈进。

>4.0时代冷链物流是供应链一体化，是渗透到生产企业的供应链里，渗透到零售和餐饮企业的供应链里。

>5.0时代是冷链物流行业的全面数字化。