广东踏信冷链公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的同时，也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象，不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来，公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训，并且长期从事车辆调度和运输管理业务，熟悉物流市场运作规律，积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务，与多家国内企业建立了稳定的合作关系，公司业绩蒸蒸日上!

1993年，我国的批民营快递企业开始萌芽。申通快递坐火车往返于京沪，宅急送开始在北京街头贴上招工传单，顺丰速运在华南乘船出发。

30年来，快递行业不断发展壮大。一路走来，从初的星星之火到如今的400多万从业大军，无数的快递员在其中奋斗，他们写就了生动的故事，也成就了自己的人生。在民营快递企业成立30年之际，我们一起看看这30年里，快递员都发生了哪些故事。

2004年，杨洪刚加入哈尔滨顺丰做快递员，那时儿子杨阔才5岁，对父亲的工作只有模模糊糊的感知：“大概的印象就是送货。”

杨阔长大些后，发现父亲每天都在记一本账，从寄件信息、寄件时间到是否价保、收了多少钱、走航空还是陆运，每一条都写得很细。

那时没有数据后台，要靠快递员一笔一画记录下信息。杨洪刚的那本账写了快十年，厚厚一本，但他总能用快的速度找到想要的信息。

2020年，大学毕业的杨阔也想跟父亲一样进入快递行业工作，杨洪刚很支持。然而，杨阔的“子承父业”并不容易。找路就是个难题，杨阔负责的区域有一个小区的楼号很不规则，他每次去都会迷路，连导航都失灵。带他的师傅画了详细的地图给他，几十次摸索，才终于记熟。

困难很多，杨洪刚没想到儿子坚持下来了，而且“还干得挺好”。入职7个月后，杨阔成为网点的仓管员。去年8月，杨阔升为网点主管。

在工作中，他们既是父子，也是队友。杨阔常向父亲讨教经验，易碎品怎么包牢，如何与网点的老员工相处；杨洪刚也常问儿子自己“整不明白的问题”，系统又出了新功能，国际件有什么需要注意的。

两代人的传承间，快递早已有了翻天覆地的变化，从城市走向乡间地头，从内陆走向世界；旧账本变成新终端，每一条信息都有迹可循；电动车限速但包裹加速，田间摘下的樱桃，签收时还挂着露珠。

杨阔说，如今的快递，是一个被科技武装到牙齿的行业。杨洪刚说，如果有孙子，还希望他进入顺丰，继续见证快递的变革。

韩旭的家乡在甘肃省定西市陇西县，此前一直是贫困县。高一那年，韩旭成为顺丰莲花助学项目的资助对象，每年能拿到3200元助学金，很大程度上缓解了家里的经济压力。

一次莲花助学的分享会上，韩旭问讲台上的讲师“怎样才能加入顺丰”。讲师说：“这就要看你的能力了。如果你只想当一名普通快递员，高中学历就可以。但是如果你想要有更好的生活，那就得靠自己好好努力。”

讲师说的每一个字都刻在了他的心里，成为一颗种子，在时间和汗水的灌溉下悄悄发芽。

2019年，韩旭以577的总分考入西安交通大学。进入大学，他参加了莲花助学的反哺计划，作为志愿者去服务被资助的学生，分享大学生活和学习方法，鼓励更多孩子向前。

2020年，顺丰挑选一批高中被资助、大学又参加反哺计划的学生进入顺丰基层工作，得知这个消息，韩旭时间报了名。