广东踏信冷链物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业为目标，不断提升自我，超越自我，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为乃至国内专业、具实力的中型物流企业。

 健全的物流网络

 广东踏信冷链物流在北京、、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、广东等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务。

 车辆资源丰富

行业主要上市公司：永辉超市（601933）；叮咚买菜（DDL）；阿里巴巴（BABA）；京东（JD）等

本文核心数据：中国生鲜电商投诉问题类型占比；生鲜电商产品配送痛点解析；中国生鲜电商行业代表企业配送布局情况

生鲜电商投诉问题类型

根据国内知名网络消费纠纷调解平台 " 电诉宝 " 受理用户维权案例显示，退款问题、网络欺诈、商品质量、发货问题、售后服务、霸王条款、虚假促销、网络售假、信息泄露、退店保证金不还是 2022 上半年期间生鲜电商投诉的主要问题。其中商品质量、发货问题、售后服务均与生鲜电商配送环节的质量挂钩。

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注：图中为 2022 年上半年数据。

生鲜电商配送要求

冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、储存、运输、再加工以及销售的全过程中始终处于规定的低温环境下（0 ℃ -4 ℃），以保证物品质量和性能的系统工程。而生鲜产品在配送的过程中为了保持产品的鲜度，在配送的大部分过程中都需要以冷链物流的方式进行保鲜。但由于我国冷链物流技术起步较晚，技术水平以及技术的普及度仍较低，这给生鲜电商的物流配送造成了很大的不利影响。目前，生鲜电商在冷链物流配送上存在两大痛点：一是城市间冷链物流配送痛点，二是 " *后一公里 " 配送痛点。

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" *后一公里 "" *后一公里 " 通常是指物流*后一道坎，即送货上门的服务，对于生鲜电商来说便是生鲜商品进社区。但是如果要实现生鲜的*后一公里保质送货上门，必须使用冷藏车送货，冷藏车送货上门成本十分高昂。

通过对冷链物流三种配送指标进行分析发现，不同生鲜产品对冷链物流的要求存在较大的差异。要求*高的是冷鲜肉类、海产品等，其在三个指标：冷藏 / 仓储、冷链配送以及时效性上的要求度都达到了高的水平；其次是生鲜水果，在配送速度上要求较高，冷藏 / 仓储以及冷链配送上的要求相对海鲜等较低；日常生鲜对冷链的要求也较低，但对时效性的要求较高。

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代表企业生鲜电商配送布局情况

目前我国企业主要采用自行建设冷库等方式进行仓储和物流布局，我国生鲜电商行业代表企业配送布局情况如下：

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第三方冷链运输或为配送新趋势

从生鲜电商现有物流配送方式来看，主要分为自营冷链宅配及第三方冷链配送两大类。由于自建物流资金投入过大，还需一定建设周期，部分生鲜电商选择在 " *后一公里 " 将配送业务委托给第三方冷链物流，以其专业化的配送体系将各家企业在同一区域的*后一公里配送进行整合，将生鲜产品送至消费者手中。

该模式大大减少了生鲜电商企业初期建设投资，建设周期较短且成本较低。但无法对配送过程进行把控，难以保证质量。传统第三方冷链物流发展良莠不齐，存在冷链设施设备缺乏、运输方式不灵活、冷链技术落后、专业人才不足等问题，对现有运输的需求尚且无法满足，更不用说满足生鲜电商的冷链需求。

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