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广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

技术提高效率:随着智能化应用普及，配送体系与智能化应用建立全新平台环境，有效提高了平台运力效率，可满足"即时性"消费需求的核心能力，也为同城配送行业发展提供重要支撑。

4 同城配送的发展趋势?
下沉市场具有巨大空间，零售小店在三四线城市占比高，但线上化渗透率仍很低，少量头部企业正在逐步对二线以下城市进行开拓:无人配送已成为同城配送新的发展趋势之一，目前无人配送主要通过无人机和无人车，部分企业与AI初创公司的无人车与无人机产品在配送领域的落地已经拥有了一定的技术基础;同城相比其他物流行业同城配送迫切的需求即时效性，人工智能技术及相关软硬件产品的加入能够在配送、客服等环节有效提高同城配送的时效性。

下沉市场具有巨大空间，零售小店在三四线城市占比高，但线上化渗透率仍很低，少量头部企业正在逐步对二线以下城市进行开拓;同城相比其他物流行业同城配送迫切的需求即时效性，人工智能技术及相关软硬件产品的加入能够在配送、客服等环节有效提高同城配送的时效性和整体服务
布局下沉市场中国同城配送下沉市场具有巨大空间，零售小店在三四线城市占比高，但线上化渗透率仍很低，分布在三四线及更下沉市场的小店数量占全国传统零售小店总量的92%，下沉特征明显，目前一、二线城市同城配送行业布局较为完善，开始对非餐饮品类拓展及服务化的提升，而二线以下城市的市场发展较慢，仍以餐饮品类为主，对二线以下城市的布局将是各大同城配送企业的下一个竞争点。
智能化赋能相比其他物流行业同城配送迫切的需求即时效性，中国同城配送在人工智能普及的催动下，人工智能技术及相关软硬件产品的加入能够在配送、客服等环节有效降低物流企业的人力成本，提高人员及设备的工作效率，完成降本增效，同时满足消费者对同城配送时效性的要求。

发展趋势--无人配送

无人配送已成为同城配送新的发展趋势之一，目前无人配送主要通过无人机和无人车，部分企业与AI初创公司的无人车与无人机产品在配送领域的落地已经拥有了一定的技术基础
无人配送无人配送已成为同城配送新的发展趋势之一，目前无人配送主要通过无人机和无人车，各大企业的无人配送区域都不想于单一场景(酒店、校园)，无人配送是人工智能在整个物流领域里具发展潜力的场景之一。在经历了多年的研发设计与试验积累，部分物流企业与AI初创公司的无人车与无人机产品在配送领域的落地已经拥有了一定的技术基础。
不过无人配送还存在很多难题，如成本过高，无人车单车成本约在18-25万元;其次为监管严格，中国对空域的管控非常严格，企业要获得某区域的物流无人机运行资格不仅需要民航局、地方政府的批复，还要得到军区的许可。

5  同城配送存在的问题
根据新消费者协会发布的消费者网购投诉情况显示，全国消协组织受理销售服务类投诉约69,000件，其中网购消费投诉尤为突出，占销售类服务投诉的59%。网购消费者的投诉主要涉及电商平台、以微商为代表的个人网络商户和电视购物等，且大多集中在物流收货环节，具体来讲投诉问题主要集中在收货时间延后、收不到货、货物被拆开以及配送人员不礼貌等方面，货物的配送问题给消费者带来了诸多不便，影响了物流配送的整体服务印象，同城配送作为物流这一功能的主要环节受到极大的压力，也确实存在诸多问题。
同城配送在发展中存在的问题多样。
首先，配送流程不完善，主要在于货物配送路线和配送环节的不建全。由于同城配送企业较多，各个企业主要业务所布局的区域也不相同，配送路线存在货物分配不均的现象，例如部分路线货物配送太多而部分配送太少。这种情况使得车辆和人员的分配不完善，极容易出现车辆返程空车或中间路段半仓等问题，将会直接影响配送的效率与成本。
其次，同城配送物流信息化建设滞后，目前同城配送过程中，信息系统功能模块不完善，且信息系统使用不足。信息的流通与反馈对上游供应商企业和下游收货人而言都十分重要，二者均希望能够掌握货品的实时运输信息。当下多数同城物流企业由于资金或技术实力的不足，无法满足供应商及客户掌握货品的实时运输信息的需求。即使采用信息系统的同城配送物流企业，部分也存在信息系统功能不足的问题。