传化深耕制造业已经30年，在发展过程中深刻感受到制造业的痛点，持续优化供应链成本、提升利润是所有企业的主要诉求。随着用户需求快速变化，制造企业从以前的“以产定销”走向“以需定产”，通过小批量、柔性化生产方式，为客户提供更优的产品+服务，以提升客户体验来提高市场占有率。

在这个过程中，制造业物流环节有三方面痛点：，高能耗降本遇到瓶颈，全环节降本手段少，结构性降本缺乏技术，导致持续降本难度越来越大。第二，终端用户订单不可视，物流时效不可控，层层转包，协同效能低，导致不能快速响应客户需求。第三，全渠道库存不可视，只能通过增加库存提升响应度，但无法准确预测销售，导致库存周转率难以持续提升。制造业自身的物流管理能力、数字化系统以及目前的外包服务模式，都难以系统性的解决以上问题，效率、成本、客户体验难以做到全面提升，往往顾此失彼，需要数字化供应链平台实现对供应链全环节的支撑。

传化货运网整合了传化全国公路港网络运力资源、仓储运营、金融支付、数字技术等线上线下资源，通过平台的服务模式，发挥自身资源优势，赋能物流主体数字化，联合合作伙伴，共同服务制造业。

传化在物流行业已经深耕20余年，积累了大量的资源，通过在线上建设数字货运网形成一系列产品，为客户实现线上发货可视、可控、可管。传化在线下布局了全国的港网，形成互联互通的实体网络，为客户提供集、分、储、运、配的中转服务，在全国有27万家物流企业在传化货运网平台上随时待命，为客户提供服务。同时，传化的支付系统也为客户提供结算及联接银行等金融服务。

传化货运网的产品主要有四个：一是数字化整车运输服务；二是数字化零担运输服务；三是智能化云仓服务；四是行业供应链物流解决方案。

传化货运网面向客户需求，整合港内外物流资源，结合数字技术能力，打造两类重点产品：一是以运为核心，提供整车和零担统一的平台数字化运输服务。二是以仓为核心的智能化云仓服务，从“基地仓+区域仓”以及共享仓的运营，延伸到仓配一体。同时以这两类产品为核心，通过数字化交付手段，打造行业供应链服务模式，提供有竞争力的行业解决方案，并为制造业提供统一的服务入口，为客户提供一站式物流服务。

数字化整车运输服务：在不改变原有企业承运模式情况下，为货主企业提供可靠、可控的一揽子数字化整车运输服务，围绕制造业五大需求，提供物流招投标、运力池管理、合规结算、数字化经营赋能、金融保理业务等组建化服务。

数字化零担运输服务：联接全国优质专线，通过平台模式，为客户提供性价比较高的一网发全国的专线资源，实现一键发货、全程可视。目前传化货运网已形成海量的零担运力，已经覆盖1500多个地区，有13000多条直线，3000多家以上经过严格认证的专线。同时提供“三盯”服务：盯接单、盯发车、盯签收，可以随时随地掌握运输状态，客户签收时效实时提醒。通过传化货运网，可以降低发货成本，此外还可以实现合规结算，采购高性能比的数字保险等业务。

智能化云仓服务：从云仓的运营管理延伸到服务业链上下游，打造衔接制造业和物流企业的插座式信息系统，打通供应链全流程，根据不同行业的供应链模式，形成了以化工、车后、快消、科技等各行各业解决方案。在华东地区为客户建立了定制的物流配送中心，货物在云仓完成短拨、分拨、集套、质检、发货后，再运至全国各个工程现场，帮助客户实现全程在线管理、运输轨迹可视、现场作业实时监控、出入库智能管理的同时，还提供多维度的企业数据展示和物流经营数据分析，为企业提供决策支持。

行业供应链物流解决方案：目前传化在全国布局了74个公路港，经营面积达1500多万平方米，同时全国的公路港、城市物流中心正在连通和贯通，已初步构建成以城市为物流中心的生态网络。在金融层面，传化的支付服务从产品、技术、渠道、封控四大维度构建并逐步完善了支付基础设施，夯实了以账期体系、清算体系、封控系统、数据清理为核心的基础产品体系。现拥有支付业务许可证，已经形成了能够承载亿万级交易规模的基础支付服务。目前传化与各行各业的企业广泛合作，共建平台生态，共同携手推进供应链数字化升级和我国制造业高质量发展。