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预制菜越来越火，在传统中秋节家宴上也占有了一席之地。

美团买菜数据显示，相比今年年初，中秋节前菜肴商品类商品销售环比增长50%。包括沃尔玛、盒马、豫园股份等企业及商超都适时推出了中秋团圆宴预制菜抢占市场。

据艾媒咨询数据显示，预计中国预制菜市场规模2023年将达到5156亿元。

其实早在2020年，新注册预制菜企业就达到了1.25万家，但当时却吃尽了物流不给力的苦头。

罗永浩直播首秀，信良记小龙虾瞬间爆单，卖出了46.5万盒，但无法兑现48小时内发货的承诺。信良记随后道歉并对受影响的消费者作出补偿。

这一“翻车”事件，让生产商意识到了物流一环如此重要。

亿邦动力网报道，据不完全统计，2021-2022年，中国预制菜行业融资金额达到了数百亿元。

除了风口上的预制菜厂商融资活跃，具有冷链优势的物流企业也在积极布局。

顺丰在2022年8月底举办了预制菜行业解决方案推介会，表示要为预制菜企业提供从线上业务到线下场景的供应链解决方案。

被批“隔夜菜”，保鲜成关键

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近期有多家媒体报道，预制菜普遍有点“咸”。有些菜每百克钠含量可达到300毫克以上，甚至到800毫克，严重超出了居民膳食的建议标准。

重油重盐会危及身体健康，也让预制菜背上了“隔夜菜”的标签。预制菜偏咸，是顾虑到储存配送中保质问题，从而也牺牲了口感。

然而预制菜竞争日趋激烈，做好保鲜才能满足食客的味蕾和健康的需求，从而打开更多市场。预制菜配送不仅要保证时效性，也对冷链运输的锁鲜技术提出了更多要求。

京东零售大商超全渠道事业群肉奶制品负责人赵煜在接受界面新闻采访时也表示，如果没有冷链的话，预制菜的还原度会差一点。

从温度上看，预制菜可以分为速冻食品、冷鲜食品、常温食品等不同品类，其中温度控制是预制菜*关键的锁鲜方式。

例如，小龙虾需要在-18温度下运输储藏。使用液氮技术之后，冷冻温度达到零下196度，小龙虾的口感和风味能瞬间锁鲜。随着这一问题的解决，小龙虾也从原本线下餐厅加入电商大军，成为千亿级规模的产业。

另外，冷链物流普遍采用的降温冰袋也有讲究。京东物流冷链医药业务部预制菜解决方案专家芦国庆解释说，冷藏和冷冻食材对控温需求不一样，很多时候商家会直接放上冰袋，导致商品存储温度低于零下；有时也因为冰袋种类不同导致冰袋升温时间较快，送到时已经超过了食品冷藏存储要求。这些不标准的包装将直接影响预制菜等冷链运输商品的品质。

国家农产品现代物流工程技术中心首席专家王国利在接受界面新闻采访时表示，冷链物流这几年有了非常大的发展。“冷链物流发展得越快，预制菜的末端消费和它的品质就会越好”。

冷链新业务，物流企业技术入局

和有上万家企业能生产预制菜相比，并不是所有快递物流企业都能分到这块新配送业务机会。

国内一家**预制菜厂商也告诉界面新闻，运输过程中更好的保证恒温恒湿和更多食品安全条件，将是未来冷链运输企业需要具备的核心竞争力。

能够满足冷链配送需求的物流企业，捷足先登。

目前，京东物流和顺丰在一个月内先后宣布了针对预制菜行业的解决方案，计划从包装、仓储、配送、科技等多个方面介入预制菜市场。

比如在包装环节，京东冷链针对不同环境温度沉淀了一套从-22至15的商品分温层包装方案。在物流运输中，京东冷链提供了可视化的温度监控平台和对冷藏车的在途管理系统。