广州至北京冷藏货运列表 冷藏运输 来电咨询

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广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

国人对纯甜水果的追求，更胜一筹

相较于日本，我国消费市场对纯甜水果的认可度一点也不逊色，中国从不缺追求极甜水果的食客，从供不应求的阳光玫瑰，到成为财富自由的进口车厘子，爱吃的国人十分愿意为优质高甜水果买单。

根据观研报告网发布的《2021年中国水果行业分析报告-产业竞争环境与发展规划研究》显示，我国是全球水果生产与消费大国，每年会消耗掉全球大约73%的柿子、68%的梨、67%的西瓜、58%的桃和李、50%的猕猴桃、49%的苹果、27%的柑橘、17%的葡萄和10%的芒果香蕉。

的柿子、梨、西瓜，其口感都是偏向于高甜，只有更甜，没有甜，追求甜的路上没有尽头。

当然，人们追求的极甜水果，是自然生长形成的甜，而不是各种添加剂人工添加形成的非正常甜，我国不少水果的糖度虽然高得吓人，但吃起来并没有那么甜。

国产水果破局之路在何方？

正经的人士会指出，提升果实甜度，可以通过改善栽培或者育种的方法来实现，比如：

一、延迟采收，增加光照。通过延长果实在树上的光照时间，增加更多碳水化合物含量，提高糖度。

二、通过育种培育出更甜的品种。改善果型、均衡大小和提高外观品质，综合提高果实品质。

三、控制产量，少使氮肥。不要盲目跟风大规模种植，在修剪上打开光路增加光照、铺反光膜等等。

然而，很多急功近利的水果渠道商等不及了。为了在短期内迅速提升水果甜度，近年来甜蜜素已被广泛运用在水果比如一些柑橘品种的采摘上市前。但这种饮鸩止渴的做法会让很多国产水果进一步失去市场。

人们对纯甜水果的需求日益增加，在消费市场的追捧下，国产水果要如何打破当下困局呢？无疑是顺势而为，走上高甜度之路，育种者要将高甜度作为育种的主要目标进行品种培育，种植者要清醒地认识到通过改进栽培方式提高果实含糖量是未来水果市场发展的目标。